Если вам требуется провести различные коммуникации под дорогой, железнодорожным полотном, рекой, озером или под другим труднодоступным местом, то обычные методы прокладки коммуникаций, включающие в себя рытье траншей, вам не подходят. Не всегда грунт позволяет вырыть траншею нужного размера, к тому же для традиционного метода прокладки труб под дорогой или железнодорожными путями требуется разрешение местных властей для перекрытия движения по дороге, согласование с Госавтоинспекцией и т.д.

В данном случае новый метод горизонтально-направленного бурения – это идеальный вариант. Этот метод появился сравнительно недавно, но уже вытесняет традиционный метод прокладки труб и других коммуникаций. т.к является более экономичным ,более быстрым и удобным способом.

Преимущества горизонтально – направленного бурения очевидны: экономятся средства и время заказчика, т.к. сокращается количество привлекаемой для прокладки техники и персонала, не требуется платить за согласование, не нужно проводить восстановительные работы после прокладки. К тому же, не нарушается экология в месте прокладки – не страдают зеленые насаждения и верхний слой почвы.

Наиболее актуальной в наше время является прокладка коммуникаций именно под дорогами, т.к дорожная сеть существует практически повсюду. Технология прокладки под дорогами достаточно проста: осуществляется так называемый «прокол дороги». С обеих сторон дороги роют небольшие котлованы, через которые и осуществляют «прокол дороги». С помощью специального оборудования протягивают бур из котлована в котлован. Затем в этот прокол под дорогой протягивают трубы, кабели и другие сети, которые требуется проложить.

Прокол под дорогой совершенно безопасен для самого дорожного покрытия, т.к. он не может вызвать проседания или деформации дорожного полотна.